据现代物流报9月2日发文，日前交通运输部政策研究室主任吴春耕在会上表示，今年交通运输部将打出“系列组合拳”，提高综合交通运输网络效率、降低交通运输物流成本，2019年预计降低物流成本1209亿元。发布会同时提出降低物流成本的具体措施，即优化运输结构、深化“放管服”改革、加强技术创新和应用、强化管理和组织创新四大举措。

拼车模式早已成为家常便饭。近几年随着互联网货运APP的普及，通过货运APP平台找车和找货已经形成共识，不论是物流企业还是司机，可以大胆的说，不用APP基本上没有什么生存空间。相反，问题不在专车改拼车，解决超载问题反而迫在眉睫。

那么有人问，不都有保险的吗，货损了直接找物流公司赔付不就行了，干嘛还要另外购买保险？ ，外包装质量不行导致的货损，或者外包装完好但内部货损，物流公司是不赔付的。一是责任不在物流公司，二是无法界定责任。第二，有些贵重物品、精密设备，因其本身货值很高，很多物流公司即便破产也是无法弥补货损损失的。所以，托运货物尤其是高价值的货物，投保是非常有必要的。

能否正确填制报关单将直接影响报关率、企业的经济利益和海关监管的各个工作环节。因而，正确填制报关单是海关对报关企业和报关员的根本请求，也是报关员必需实行的义务。