拼车模式早已成为家常便饭。近几年随着互联网货运APP的普及，通过货运APP平台找车和找货已经形成共识，不论是物流企业还是司机，可以大胆的说，不用APP基本上没有什么生存空间。相反，问题不在专车改拼车，解决超载问题反而迫在眉睫。

货损好比中彩票，虽然概率只有几百万分之一， 但每一期基本都有人中奖。天灾人祸，有些货损因素根本意想不到，即便是大型物流公司也不例外。所以如果你发的是贵重、易碎、电子产品、精密设备或者稀缺物件，一定记得要保价。一般物流公司都可以代理投保，保费费率一般都是千分之三，也可能会适当降低。货物在运输过程中所产生的货损或者丢失，都可以依照保险条款获得相应赔付。

那么有人问，不都有保险的吗，货损了直接找物流公司赔付不就行了，干嘛还要另外购买保险？ ，外包装质量不行导致的货损，或者外包装完好但内部货损，物流公司是不赔付的。一是责任不在物流公司，二是无法界定责任。第二，有些贵重物品、精密设备，因其本身货值很高，很多物流公司即便破产也是无法弥补货损损失的。所以，托运货物尤其是高价值的货物，投保是非常有必要的。

物流运作流程既有内部作业环节衔接，也有外部作业环节衔接，在与外部环节衔接时会直接与外部环境因成相作用。而外部环境要素常处于变化中。因而，在物流运作流程设计中要充沛把握3C要素，即客户竟争和变化对流程的影响。并要很好地运用物流网络。物流网络物流过程中互相联络的组织与设备的汇合，它包括信息网络、运营网络和设备网络。